昨（11）日，本报A2版《元旦起百万机票一折卖》一文见报后，引发众多读者的关注，据海航消息，昨日一天，就有6000多人提交了网络订票，其中3000人已确认了座位。

　　另有许多人致电本报热线0591-87095315反映，订票网站根本上不去，记者在昨日下午也多次尝试，仅在16点25分正常登录一次，其余时间均显示网页有错。记者随即采访了海航。

　　“截至11日17点，网站的点击量超过16万。”海南航空旅游集团相关负责人谢金国说，访问量剧增，导致网站服务器根本应付不过来，他们正在紧急调配人力和设备，为网站扩容。目前网站还是静态发布信息，购票者刚在网站上看着还有机票，但同一时间其它人订票后，这个机票可能就没了。我们也在对此改造，争取12月20日开始，电脑实时动态地反映机票信息，到时候，订票将比现在更便捷。

　　谢金国说，昨日共有6000多人成功提交订单，其中3000多人获得了编码，也就是由数字和字母组成的5位编码，这意味着订票已经成功。得到海航客服的机票确认电话后，消费者就可凭此编码和身份证号码，到海航当地营业部购票，购票时间限定在3天之内，3天之后仍没有购票，电脑系统会自动取消该预订。

　　有读者质疑海航为何“舍得”推如此低价的机票，谢金国说，此次持续一年的机票促销活动，经过航空公司测算，就是利用航空淡季飞机上的空余座位，提前放到网上销售，扩大航空公司的边际效益。

　　昨日，海航福州营业部李斌告诉记者，要预订此次特惠机票的旅客，必须在网络上订票，经航空公司通知确认以后，再到公司当地营业部交钱购票，所以不必事先和航空公司联系。

南航厦航不跟风

　　昨日起，海航就北京、西安、兰州3条热门线路，率先推出“百万张机票一折卖”的促销活动，机票降至100多元，如此跳楼价，国内尚属首次。对于海航的这种“一折机票”，南航、厦航等驻泉营业部均表示不会“跟风”打折，现在他们推出3～4折的优惠，已经是底线了。

　　记者通过海航集团旗下的乐悠悠网站的“优惠机票预分配销售系统”，可以查询到相应的航线、票价和起飞时间，但无法看到座位限额以及当日的剩余座位数。至于每个航班的特价座位有多少个，海航公司福州营业部相关人员表示：“不清楚，应该不止一两个吧。”

　　该人士说，海航此次推出的一折机票，已经将促销机票推广放宽为2007年一整年，订购时间只需“提前三四天”。不过，根据营业部人员的介绍，要买到这种“一折机票”还是有不少条件：比如配额销售，仅限P舱订座等，机票数量在每一次航班中是有限的；而且，七八成的机票都集中在飞往北京的热门航线上，要根据具体班次情况进行调整。“大部分是中午12点起飞的班次，要赶快订，不然很容易就订不到了。”

　　一位业内人士指出，“一折机票”只是航空公司常用的一种促销方式，而其实100多元的机票加上已经不止100元的燃油附加费和50元的机场建设费，实际票价是三四百元不等。另外，由于座位数量有限，又是网上“抢票”，这种优惠就像抽奖一样，真正得到优惠的乘客很少。

　　泉州中旅副总庄文章表示说：“自从可以网络订票以来，过分的打折总是容易形成抢购，每次航班实际座位量其实并没有那么多，甚至只是一两个。这只会误导消费者行为。”

　　对于特价机票的出现，庄副总认为，这是航班增多、航空市场竞争的表现。他同时提醒说，特价机票往往在班次、订购方式等方面设限，改签也比较麻烦，因此旅客购票前应多多咨询。